完全な「ニード・フォー・スピード」カーガイド| ScreenRant

映画「ニード・フォー・スピード」に登場する、洗練された高性能のヨーロッパ車とセクシーなアメリカのマッスルカーをご覧ください。

ニード・フォー・スピード アクション/スタントディレクターのスコット・ウォー（ ネイビーシールズ ）カメラの後ろと 不良になる カメラの前にいるスターのアーロンポールですが、間違いなく、この映画の本当の「スター」は、画面上の道路を引き裂くアメリカのマッスルカーとヨーロッパのスーパーカーです。

6か月足らずで、この映画のために15台のスーパーカーが再現されました（スタジオの会計士は150万ドルの車のスタント使用を許可するつもりはありません）、そして笑えるほど高価なカーボンファイバーボディ、オールアルミニウムエンジン、スーパーハイエンドタイヤであるこれらの車は、実際の車とまったく同じように画面に表示されます。

このリストには、各車両の実際の仕様が記載されています（各車両は大幅に変更されているか、オンフィルムスタント用に複製されているため、映画の仕様ではありません）。すべてのスーパーカーは、GM LS3エンジン、430馬力、425フィートポンドのトルクを備えたものに変更されました。ボンネットの下にはまだたくさんの牛肉があります。

151966年ポンティアックGTO

エンジン：トライパワーV-8

馬力：360 HP

0-60 MPH：6.5秒

最高速度：114 MPH

1965年以前にGTOを取得する唯一の方法は、ポンティアックテンペストまたはルマンをアップグレードすることでしたが、その特定のモデルの人気により、ポンティアックは1966年に「ヤギ」に独自のシリーズを提供しました-そしてそれは市場に爆発しました。 GTOは典型的なアメリカのマッスルカーであり、工場から直送されたとしても、光を放つ野蛮な獣です。

141969年フォードグラントリノ

エンジン：428立方インチFE V-8

馬力：335 HP

0-60 MPH：5.7秒

最高速度：120 MPH

クリント・イーストウッド主演の受賞歴のある映画のタイトルになる前は、グラン・トリノはフォードで最も人気のあるマッスルカーの1つであり、30万台以上を生産していました。ほとんどの車両と同様に、モデルにはストックからプレミアムまでいくつかのバリエーションがありましたが、それぞれが楽しくて騒々しく運転できました。

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132013シェルビーGT500

エンジン：5.8リッターV型8気筒

馬力：620 HP

0-60 MPH：3.6秒

最高速度：190 MPH

キャロルシェルビーは1950年代後半に伝説的なアメリカのカーレーサーでしたが、彼の真のスキルは、60年代半ばから最高のパフォーマンスベースのアメリカ車のいくつかを作成した才能のあるカーデザイナーとして輝いていました。彼は2012年に亡くなる日までデザインを続けました。実際、彼は亡くなったとき、フォードマスタングの50周年記念版に取り組んでいました。彼の車のデザインはパワフルであると同時に美しく、彼の車の工場在庫バージョンはほとんどの競争の扉を吹き飛ばします。

122015フォードマスタングGT

エンジン：5.0リッターコヨーテV-8

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馬力：420 HP

0-60 MPH：リリースされていません

最高速度：155 MPH

フォードのクラシックで最も人気のあるマッスルカーの次のバージョンであるマスタング（1964年のデビュー以来、映画、テレビ番組、曲で3,000回以上見られたり参照されたりしています。 ゴールドフィンガー ）市場には出回っていませんでした ニード・フォー・スピード 撮影していましたが、それでもアーロンポールのキャラクターがハンドルを握るのを止めることはできません。フォードは洗練された再設計を「世界のマスタング」と呼んでおり、ベース3.6リッターV-6、エコブースト2.3リッター4シリンダー、GT5.0リッターV-8の3つのバージョンで利用できます。

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十一サリーンS7

エンジン：フォード4277.0リッターV型8気筒

馬力：550 HP

0-60 MPH：3.1秒

最高速度：199 MPH

完全に手作りのアメリカ製のサリーンS7が証明するように、すべてのスーパーカーがエキゾチックなヨーロッパの品種である必要はありません。上記の統計は2000-2004モデルのものですが、2005年に、サリーンは750HPと最高速度248MPHを詰め込んだツインターボのバリエーションを発表しました。映画でどのバージョンが使用されたかは不明ですが、いずれにせよ、40万ドル以上の値札で、低価格のレプリカがカメラの前に置かれた可能性があります。

10ランボルギーニセストエレメント

エンジン：ミッドマウント5.2リッターV10

馬力：570 HP

0-60 MPH：2.4秒

最高速度：186 MPH

イタリアのスーパーカーメーカーであるランボルギーニは、2011年に非常に高速で非常に病気のSesto Elementoを発表したことで、かなり勝っていました。この車は、過去3年間でさらに良くなり、より高価になり、220万ドルの値札を付けました。車の名前は、周期表の6番目の要素であるカーボンを参照しています。カーボンは、シャーシの大部分をカーボンファイバーの形で構成しています。

9マクラーレンP1

エンジン：マクラーレンM838TQツインターボ3.8リッターV8

馬力：903 HP

0-60 MPH：2.8秒

最高速度：217 MPH

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英国のスーパーカーメーカーであるマクラーレンオートモーティブは、1990年代初頭から高性能でハイコンセプトの車両を生み出してきましたが、これはマクラーレンF1ほど印象的ではありません...今まで。マクラーレンP1は、324セルのリチウムイオン電池だけで最大6マイル走行できるため、クロスカントリートレッキング用に設計されているわけではありません。古き良きガソリンでも動作します。ハイブリッドP1スーパーカーは、120万ドルの値札がなければ、すべての流行に敏感な地球に配慮したギアヘッドのガレージにあります。

8GTAスパノ

エンジン：ミッドマウント8.3リッターV-10

馬力：900 HP

0-60 MPH：2.9秒

最高速度：217 MPH

GTA Spanoは、2011年にジュネーブモーターショーでコンセプトカーとして初めて注目を集めたスペインのスーパーカーです。親会社のSpaniaGTAは、2013年のジュネーブモーターショーで映画に登場した限定版のGTA Spanoを発表しましたが、製造されたのは99台のみでした。 Wordによれば、彼らはさらに限定版のバージョンに取り組んでおり、驚異的な1200馬力を誇っています。そのバージョンがに表示されるのを見て驚くことではありません スピード2の必要性 （それが起こると仮定して）。

7ブガッティヴェイロンスーパースポーツ

エンジン：8.0リッタークワッドターボチャージャー付きW-16

馬力：1200 HP

0-60 MPH：2.46秒

最高速度：268 MPH

超高速、超滑らか、超高価（小売価格は240万ドル）ブガッティヴェイロンスーパースポーツは、この映画の中で群を抜いて最悪の母親であり、それを証明するために高速生産車の世界記録を保持しました。このフォルクスワーゲン製のスーパーカーのすべてが途方もなく素晴らしく、42,000ドルのタイヤ（10,000マイルごとに交換する必要があります）、69,000ドルのリム（30,000マイルごとに交換する必要があります）、26ガロンのガスに至るまで高価です最高速度で10分後にヒュームで実行されるタンク。あなたが石油王、国の王子、またはパワーボールの勝者でない限り、これらのいずれかを運転する唯一の方法は、ゲームコントローラーを使用することです。その上、それのための保険を得るのは非常に難しいでしょう。ステートファームのジェイクが見積もりをくれるのだろうか？

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6ケーニグセグアゲラ-標準

エンジン：5.0リッターツインターボV型8気筒

馬力：940 HP

0-60 MPH：3.1秒

最高速度：260 MPH

スウェーデンの会社ケーニグセグは、世界で最も優れた、最も革新的で、最も人気のあるスーパーカーのいくつかを製造しています。ボディはカラーのプリプレグカーボンファイバー製、エンジンはアルミニウム製、ガスタンクはシャーシに組み込まれているため、より良い重量配分が可能です。ただし、Ageraのコストにより、200万ドル近くに戻るため、そのすべてのイノベーションにお金を払う準備をしてください。

5ケーニグセグアゲラR

エンジン：5.0リッターツインターボチャージャー付きV型8気筒バイオ燃料

馬力：1140 HP

0-60 MPH：2.9秒

最高速度：273 MPH（理論値）

マクラーレンP1と同様に、ケーニグセグはRバージョンにバイオ燃料（E85エタノール）のみで稼働する機能を与えることで、アゲラをまったく異なる環境に優しいレベルに引き上げました。車は標準的なガソリンよりもE85でより良い性能を発揮しますが、これらの200万ドルの車のいずれかで値札を買う余裕があれば、ガスでお金を節約することはおそらくあなたの最初の関心事ではありません。

4ケーニグセグアゲラS

エンジン：5.0リッターツインターボV型8気筒

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馬力：1030 HP

0-60 MPH：2.8秒

最高速度：273 MPH（理論値）

ケーニグセグは、米国のように、バイオ燃料/ E85があまり利用できない国に住む人々のためにこのモデルを特別に作成しました。仕様はアゲラRと全く同じですが、標準ガソリン（馬力を少し下げる）で作動し、リアウィング/スポイラーは電子制御ではなく、風の力で制御される点が異なります。また、「たった」160万ドルとかなり安くなっています。

3フェラーリ458イタリア（チェイスカー）

エンジン：フェラーリ/マセラティ4.5リッターV型8気筒

馬力：560 HP

0-60 MPH：3.3秒

最高速度：202 MPH

スコット・ワウ監督が映画で本当に速い車を使いたいが、それらを本当に遅く運転したいのでない限り、彼はカメラ機器を運ぶ追跡車が追いつくことを可能にする方法を見つける必要がありました-フェラーリ458イタリアに入ります。車は、ロードシーンを撮影するために必要なすべてのギアを搭載するように大幅に変更されましたが、すべてのハイオクタン価のスーパーカーでバンパーからバンパーへと転がるのに十分な機敏さを備えていました。この車は画面に表示されることはありませんが、家族の写真でお父さんが行っていたように、すべての写真を撮っているので、そこにあることがわかります。

二結論

時間だけがわかります ニード・フォー・スピード 次の大きなスーパーカーのフランチャイズに変わる可能性がありますが、1つ確かなことは、映画に適切な車両が含まれていることです。そして、必然的な続編にスーパーカーを含めることができなくなったと思わないように、ジャガーC-X75プロトタイプ、コルベットスティングレイ、ポルシェ911 GT3、アストンなど、ビデオゲームのエキゾチックな車がまだたくさんあります。マーティンヴァンキッシュ。

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