公式のNeedfor Speedのツイッターは、アンダーグラウンドの潜在的なリターンについてファンが推測している、謎めいた22秒の長さのオーディオクリップを投稿しています。
公式 ニード・フォー・スピード Twitterアカウントは可能性をほのめかしました スピードの必要性：地下 22秒のオーディオクリップを含むコンテンツ。このクリップは、リル・ジョンのヒットトラックであるGet Lowの一部であり、主に 地下 。
もともとEAブラックボックスによって2003年にリリースされ、 NFS：地下 を普及させた絶賛されたレーシングタイトルになりました ニード・フォー・スピード フランチャイズし、次のコンソール世代のための継続的なストリートレーシングタイトルにそれを立ち上げました。最愛の続編のようなゲームで、 地下2 と宣伝された 最重要指名手配 、EA、ブラックボックス、およびフランチャイズ全体が、人気のある他の多くのレーシングゲームを上回りました。ゲームは、詳細なカスタマイズと魅力的なストリートレースで知られるようになり、すぐにオープンワールドの都市ハブにまたがりました。基準が続くと ニード・フォー・スピード 2010年から2012年までのレガシーと2013年以降のゴーストゲーム（ただし 基準は戻るように設定されています 次のゲームのために）、フランチャイズはそれほど普遍的な成功を見ていません。しばらくの間、 ニード・フォー・スピード トラックデイレースに重点を置き、ストリートレースを完全に回避しました。
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公式 ニード・フォー・スピード ツイッター 謎めいたティーザーを投稿し、多くのファンにそれが正確に何を意味するのかを推測させました。 Get Lowをフィーチャーした短い22秒のオーディオクリップは、2003年を参照しているとすぐに認識されました。 スピードの必要性：地下 。しかし、コメンターがゲームのリメイクかどうか尋ねると、公式ツイッターはすぐにノーと言った。リメイクはカードに含まれていないかもしれませんが、EAはリマスターとリメイクのサポートについてより声を上げており、彼らの最愛の人を示唆するいくつかのヒントがあります 質量効果 シリーズは、新世代のために待望の改築を受けています。
確認はありませんが、EAが何かを発表することは予想外ではありません ニード・フォー・スピード 6月18日のEAPlayで。これは、「レジェンド、パイロット、MVP、GDI、レーサー...」に言及しているEAの公式ツイートによってさらに実証されており、すべてEAPlayカンファレンスに含まれています。一方 ニード・フォー・スピード の公式ツイッターはリメイクやクロスオーバーのアイデアを却下しましたが、リマスターを却下しませんでした。これは、2003年のタイトルの解像度が向上することを意味する可能性があります。 EAも彼らのゲームを彼らの店から追い出している、と付け加えた スピードの必要性：最重要指名手配 とりわけSteamに。これはあまり証明されていませんが、彼らがオリジナルの最愛の人を入れようとしていることを示しています ニード・フォー・スピード 誰もがプレイできるタイトル。
全体として、EAは、他の制作スタジオと同様に、他の収益経路への分岐を試みています。ソニーはゆっくりとしかし着実にクロスプレイ機能の追加を推進しています（ ホライゾン：ゼロドーン Microsoftのクロスプレイポリシーへの対応としてPCに登場します。 EAは明らかにPC市場への同様のアプローチを検討しており、（ランチャーであるOriginから）Steamに分岐し、PCのほとんどのプレーヤーが文字通り利用できないゲームのいくつかを導入することで、同社は前進することができます。すべてが別々のランチャーとサービスに分散している時代にPC市場を接続します。
ソース： スピードツイッターの公式ニーズ