Fast&Furious 5:Dom&Brianのクリフダイビングシーンの撮影方法

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ファストファイブのクリフジャンプシーケンスは、フランチャイズのアクションシリーズへの移行のトーンを設定しましたが、乗組員はどのようにスタントをやめましたか?





ファストファイブ のコルベットクリフダイビングシーンは、5番目に来るもののトーンを本当に設定しました ワイルドスピード 分割払い以降。この映画シリーズは、アクション満載のスタントシーケンスにとって見知らぬ人ではありませんでしたが、峡谷の側面を車で駆け抜けることで、新しい章が始まりました。かつてはストリートレーシングに焦点を当てたサガでしたが、ファストサガはゆっくりと本格的なアクションフランチャイズに変身しました。 ファストファイブ クリフダイビングから始めて、いくつかの思い出に残るドキドキするスタントで移行をスピードアップしました。キャストとクルーが、ヴィン・ディーゼルとポール・ウォーカーをそれぞれドミニク・トレットとブライアン・オコナーとして主演する危険なシーケンスをどのように実行したかを次に示します。






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2009年末のシーンを続ける ワイルドスピード 、ブライアンはドムの妹の助けを借りて刑務所輸送バスからドムを解放しました、 ミア・トレット(ジョーダナ・ブリュースター) 。ブラジルのリオデジャネイロに逃げた後、トリオは移動中の列車から車を盗むという使命に加わりました。車両は麻薬密売組織のヘルナンレイエス(ジョアキムデアルメイダ)が所有していることが判明しましたが、最近DEAに押収されました。レイエスの子分がDEAのエージェントを殺したとき、ドムとブライアンはミアを盗まれた車の1台に送り込んだ後、逃げようとしました。 DEAエージェントの死につながる暴行に関与したことで、ドム、ブライアン、ミアはDSSエージェントのルークホブス(ドウェインジョンソン)の標的になりました。



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トリオがリオのセーフハウスに逃げてチームにレイエスを倒すように頼む前に、グループはヘンチマンの把握から安全に逃げなければなりませんでした。ミアは重要なコンピューターチップを持って車の中でランデブーポイントに到達したが、ドムとブライアンは電車の中で立ち往生していた。ドムはそれから取った 1963シボレーコルベットスティングレイグランドスポーツ ブライアンが橋を渡る直前に映画の列車から救出する。ブライアンがコルベットの後ろにぶら下がったとき、ドムは方向転換する場所がなかったので、峡谷の端から車で降りて、下の水に飛び込むしかありませんでした。 2人の乗客を含む車は、水にぶつかる前に15秒間のフリーフォールを経験しました。ディーゼルとウォーカーはシーンの作成に深く関わっていましたが、このペアは峡谷に飛び込むものではありませんでした。それでも、 ファストファイブ CGIに頼るのではなく、スリリングな撮影技術を使用しました。








舞台裏の調査によると ファストファイブ の峡谷ジャンプスタント(経由 Youtube )、乗組員は2つの部分で崖のジャンプを撮影しました。視覚効果の監督によって説明されているように、ドムとブライアンを描いた2人のスタントマンであるマイケルJ.ワッセルは、つながれている間に崖から水に飛び込んで撃たれました。その後、本物のコルベットスティングレイがエアキャノンを使用して峡谷に発射されました。そのシーケンスは、スタントマンをフィーチャーしたものと一緒に、ポストプロダクションで組み合わされ、すべてが同時に起こったように見えました。






クリフジャンプシーケンスを磨くには ファストファイブ 、ワッセルと彼のチームは、緑色の画面を使用して、自由落下に至る瞬間を作成しました。運転席にディーゼルを置き、ウォーカーを後ろにぶら下げて、俳優がケーブルで上に引っ張られたときの車の動きをシミュレートしました。ディーゼルとウォーカーはまた、水から浮かび上がるシーンを撮影して、自由落下の直後に登場人物を見せました。シーケンスはそれほど技術的ではありませんでした ファストファイブ のボールト強盗スタント、しかしそれはフランチャイズがアクションシリーズのアイデンティティを引き受けた後に進んで進んでいた長さを証明するのに役立ちました。



主要なリリース日
  • F9 /ワイルドスピード9(2021) リリース日:2021年6月25日