ドライバーが高速道路を走行中に、テスラ モデル 3 のコンピューター画面がフリーズしました。方向指示器、ハザードランプ、アクセルがすべて作動しなくなりました。
カリフォルニアでは、 テスラ 所有者は、高速道路を走行中に車のコンピューターがフリーズしたと報告しました。イーロン・マスク氏の折衷的な自動車会社には不具合があることが知られている。その結果、いくつかのリコールが発生しました。同社は2月、歩行者警報システムが規制を満たしていなかったため、約60万台の車をリコールした。さらに、テスラは同月にシートベルト警告問題で80万台の車両をリコールした。幸いなことに、これらの不具合は無線 (OTA) アップデートで修正できます。
今年の初めに、人気の YouTube チャンネルがテスラの自動運転アップデート バージョン 10.10 のテストドライブのビデオを投稿し、いくつかのエラーが見つかりました。これには、赤信号を無視して緑の柱に衝突することも含まれます。これは、道路上でドライバーにとって恐ろしいことです。高速道路を高速で走行しているときは特に恐怖を感じます。彼らが最も望んでいないのは、システムの不具合です。ラップトップやスマートフォンのような小型の機械に不具合があることを考えると、大型の機械に問題が発生するのは驚くべきことではありませんが、ドライバーと乗客の安全が優先される場合、メーカーはこうした問題が起こらないようにする必要があります。
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によると ABC 7 目撃者ニュース , ハビエル・ロドリゲスの新型テスラ・モデル3は、ロサンゼルス近郊の高速道路を時速133マイルで走行中にコンピューター画面がフリーズした。運転手はボタンやスイッチがどれも機能していないと主張しているが、 方向指示器やハザードランプを含む 。アクセルも反応しませんでした。幸いなことにブレーキはまだ機能していましたが、ロドリゲスさんは、ブレーキを踏みすぎると交通についていけなくなり、誰かがぶつかってしまうのではないかと心配していました。カリフォルニア州ハイウェイパトロールの警察官は、テスラの運転手が高速道路から降りるのを手助けした。車両は再起動し、すべてが順調に見えました。ロドリゲスは車を牽引して検査のため引き取った。
正当な答えのない恐ろしいグリッチ
テスラは問題の原因については不明だが、問題は解決されたと述べた。ロドリゲス氏は、報告書には次のように書かれていたと述べた。 診断の結果、充電ポートドアからの通信不良が原因で、走行中に搭載コンポーネントを保護するために電力変換システムが停止したことが判明しました。 この問題は充電ポートのドアが原因で、過去に問題を引き起こすことが知られていました。ただし、通常、それは運転中ではなく、車を充電しようとしているときです。
接続不良がシステムのフリーズを引き起こしたと知るのは安心できません。したがって、テスラの説明がロドリゲスを安心させない理由も理解できます。道路上にはドライバーが回避しなければならない危険が十分にあります。彼らは自分の車が故障する必要もありません。ただし、驚くことではありません テスラ 詳細は曖昧でした。同社は通常、リコールにも足を引っ張る。強制されない限り、非を認めたくないのです。
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ソース： ABC 7 目撃者ニュース