2020年に購入可能なさまざまなテスラモデルの内訳を、最低価格から最高価格まで、各モデルで顧客が得られるものを詳しく説明します。
電気自動車メーカー テスラ クリーンな自動車技術の世界的リーダーとして急速に成長し、伝統的な自動車メーカーが革新を続けるために注目し、スクランブルをかける道を切り開いています。テスラブランドには、現在開発中の他のいくつかのモデルに加えて、現在運転可能な4つのコアモデルがあります。
テスラは2003年に設立され、有名なハイテク界の大物であるイーロンマスクが含まれていました。 2005年以降、マスクはより大きな役割を担い、同社の最初のモデルであるロードスターの開発を支援しました。この最初の車両を2008年に市場に投入して以来、テスラは2019年に世界で最も売れているプラグインおよびバッテリー式電気乗用車メーカーになり、2020年には時価総額で世界で最も価値のある自動車メーカーとしてトヨタを上回りました。同年、同社は電気自動車の生産台数が100万台を超え、米国で販売された電気自動車の81％を占めました。
最低価格から始めます モデル3 、このテスラは現在、ベーシックモデルの購入価格が37,990ドルで、同社の最も手頃なオプションとして位置付けられています。 250マイルの適切な範囲と140mphの最高速度を誇る、モデル3は、スタイリッシュに行く必要がある場所にあなたを連れて行きます。 5.3秒で時速0〜60マイルのこのテスラは、トラックのパフォーマンスよりも手頃な価格に重点を置いています。それにもかかわらず、モデル3は現在、2017年に発売されて以来、50万台以上が販売され、世界で最も売れているプラグイン電気自動車として位置付けられています。当初、モデル3は、テスラの「平均的な消費者」モデルであり、目標価格は25,000ドルですが、会社はそれを低くすることはできませんでした...まだ。テスラの最近のバッテリー製造の飛躍的進歩を考えると、顧客は3年以内に25,000ドルのテスラを期待することができます。モデル3以降、価格だけでなくパフォーマンスも飛躍的に向上します。追加の3つのテスラモデルの内訳は次のとおりです。
テスラモデルY、S、X：コストと提供内容
テスラのモデルYは、米国の自動車メーカーからの大量生産と流通が見られる最新の車両です。テスラの最初のクロスオーバー車として発表されたモデルYは、モデル3セダンとモデルXSUVの間のギャップを埋めます。標準モデルは現在49,900ドルの購入価格ですが、より大きな車両（追加の3,000ドルのオプションを備えた7台分のスペース）としても、モデルYはモデル3よりも優れた航続距離とパフォーマンスを提供します。EPAの推定航続距離は316マイルです。最高速度135mph、4.8秒で0-60のモデルYは、非常に人気のあるSUV市場でより手頃な価格の電気オプションを提供します。このモデルの販売は、この3月に米国でのみ最初の車両の出荷が開始されたため、まだ若いですが、現在、北米、中国、およびヨーロッパの一部で購入できます。テスラは間もなく、米国に加えて、上海とベルリンの両方のギガファクトリーでモデルYを製造する予定です。
死すべき道具：灰の街
価格チャートの次のテスラは、元のスポーツカーであるモデルSです。元々2012年に発売されたモデルSは、パワートレインと全体的なパフォーマンスにいくつかのアップグレードが見られ、テスラを真剣な競争相手として自動マップに載せるのに役立ちました。最新のモデルは、標準の長距離モデルの価格が74,990ドルで、402EPAの推定マイル範囲と最高速度155mphのデュアルモーターを提供します。 3.7秒で0-60で、標準モデルでさえテスラのラインからはるかに速いです。少しお金がかかる人のために（正確には2倍以上）、モデルSには、新しく発表された格子縞のトライモーターアップグレードが付属しており、最高速度は時速200マイル、走行距離は520マイル以上で0〜60インチです。 2秒未満で、地球上で最速のセダンになります。ほとんどの人は、格子縞は言うまでもなく、モデルSを買う余裕はありませんが、これは、消費者がいつかより手頃なモデルで標準になると見ることができるテスラの技術の現在の上限を示すのに役立ちます。
最終的なテスラは製造スケジュールと利用可能な機能の真ん中に位置していますが、モデルXは現在、最大かつ最も高価な基本モデルとして王冠を保持しています。このテスラは、モデルSセダンよりも5,000ドル高い、79,990ドルの購入価格で始まります。ただし、その価格では、他のほとんどのモデルよりも多くのスペース、走行距離、最高速度が得られます。この電気SUVは、7人乗りの標準座席、推定航続距離351マイル、最高速度155 mphで、高速で遠くまで移動します。言うまでもなく、開いたときに車両を「x」のように見せるための素晴らしい鷹の羽のドアがあります。このモデルは、テスラの初期の製造におけるより混乱した時期に生産中にいくつかの遅延に直面しましたが、2015年の秋に最終的に組立ラインのロールオフを開始しました。このテスラモデルは以前の問題のリストが最も長いものですが、それでも特に完全な電気オプションとして、トップランクのSUV。
ソース： テスラ