甲板下メッドの乗組員は、あらゆる緊急事態に備える必要があります。シーズン 7 のモーター ヨット ホームのスタビライザーは難しいことがわかりました。
技術的な問題はイライラさせられ、時には危険な場合があります。 甲板下地中海 キャスト、およびモーターヨットホームのスタビライザーは、シーズン7の悪役であることが証明されています. 甲板下メッド 生産者 主に乗務員とチャーターゲストに焦点を当てるのが好きです。機関士と副操縦士はほとんど見えないところにいて、その一部ではありません。 デッキの下 キャスト。ただし、ボートの何かが故障して乗組員に影響を与えると、ショーに登場することがあります。
その間 甲板下メッド シーズン 2 では、アンカー チェーンが一夜にして大きな結び目に絡まりました。ボスのウェズリー・ウォルトンが混乱を調査したとき、彼は状況を修正する方法がわからないことを認めました.残念ながら、それはチャーター中に起こり、船長のサンディ・ヨーンはチェーンがほどけるまでボートを動かすことができませんでした.ウェズリーとデッキハンド ボビー・ジャンコラは何時間も働いた チェーンを修理するために。
サンディ船長が戻ってきたとき 甲板下メッド シーズン7で、彼女はホームが真新しいボートであり、彼女がその船長になったことがないことを認めました.最初のチャーター中に、スタビライザーが突然機能を停止し、ボートが左右に激しく揺れました。チャーター客が心配そうな顔をしている間、乗組員はグラスや皿が壊れないように急いで止めました。最終的に、チーフエンジニアはスタビライザーを再び機能させることに成功し、スタビライザーはボートの空調システムに接続されており、システムが停止すると機能しなくなると説明しました.
サンディ船長に説明 甲板下メッド ファン それ ' スタビライザーは、ボートが左右に動くのを止めるフィンです。 」それらが故障すると、波によってヨットが前後に揺れ、危険な状況になる可能性があります。安定装置は、シーズン 7 の最新のエピソードでも問題であることが判明しました。チャーター中にボートが不安定になったため、ホームのアラームが鳴り始めました。エンジニアのカルロスが状況を評価したところ、空調システムが過負荷になっていると判断し、サンディ船長にすべてのドアを閉めたままにしておくようにアドバイスしました。
とともに デッキの下 乗組員に解決策が通知されたので、シーズン 7 で誤動作が発生しないことを願っています。 チーフシチュー ナターシャ・ウェッブ 彼女は以前のチャーター船で似たようなことがあったと告白し、その経験によってトラウマを抱えていました。彼女は、ヨットがひっくり返って中に閉じ込められたことを思い出しました。ありがたいことに、モーターヨットのホームでけが人はいませんでした。 甲板下メッド 乗組員とゲストは両方の事件を笑い飛ばすことができました。
甲板下地中海 月曜夜9時放送。ブラボーのEST。