テスラのモデルY、3、およびSの車両の価格は、数千台も急騰しました。新しい値札の影響を受けるすべてのモデルバリアントは次のとおりです。
の価格 テスラの モデルY、モデル3、およびモデルSは先週突然増加しました。これは、購入を並べていた人をがっかりさせることになります。一部の標準モデルのコストは数千ドル上昇しましたが、他のバリアントは最大10,000ドル上昇しました。ただし、テスラは、その折衷的な電気自動車（EV）の範囲に関しては、価格変動に精通していると言わなければなりません。
たとえば、テスラのモデルSの価格は、昨年末に一時的に69,420ドルに下落しました。しかし、このわずかな価格の下落は数か月後に部分的に後退し、モデルSのコストは最終的に70,000ドルを超えて上昇しました。先月と同じくらい最近大幅な値下げを受けたモデルYとモデル3の両方についても同じことが言えます。モデルSとその一時的な低価格と同様に、変更は常に一時的なものであるように思われます。
テスラの最新のEV価格に基づいて、ロングレンジ モデルY 39,990ドルからなんと49,990ドルに急騰しましたが、 モデル3 Standard RangePlusは$ 36,990から$ 37,490にわずかに上昇しました。の価格 モデルS Plaid +バリアントも、2月の139,990ドルから、現在は149,490ドルにもなるという大幅な価格上昇を受けました。
テスラのモデルY、3、Sの価格が過去にどのように変動したか
モデルYが突然$ 10,000の値上げをどこからともなく受け取ったのかについては戸惑うかもしれませんが、これは決してそれにとってまったく未知の領域ではありません。実際、モデルYとモデル3はどちらも以前はより高い価格帯でした。モデルYの現在の価格は、基本的に、テスラがコストを3,000ドル下げた昨年半ばのときと同じ値下げ状態に戻っています。
同様に、モデル3のスタンダードレンジプラスは、2020年の37,990ドルの開始価格と比較して、現在約500ドル安くなっています。これは、ロングレンジバリアントにも当てはまります。一方、モデルYとモデル3の両方のパフォーマンスバリアントは、過去の価格と比較してわずかに増加しましたが、ギブまたはテイクで1,000ドルしかありませんでした。モデルSに関しては、Plaid +バージョンが8,500ドルの大幅な値上げを受けたことを除けば、LongRangeと通常のPlaidバリアントの両方の価格はほとんど手つかずのままでした。とにかく、2020年のテスラのEV価格がいかに気まぐれであったかを考えると、価格変動の慣行がすぐに変わる可能性は低いです。