その背後にある本当の話 ファンタスティック・フォー 生産は引き続き展開されます。間違いなく、この映画の興行成績が残念だったため、予定されていた続編の運命に重大な疑問が生じる可能性がある。
現在、劇場公開されたマーベル映画の中で（どのスタジオにとっても）最悪の評価を受けていると認識されています。 ファンタスティック・フォー (2015) 報告によれば、まったく異なる結果になった可能性があります。ジョシュ・トランク監督はすでに、自分のビジョンがもっと温かく受け入れられただろうと主張しており、最終製品の問題の責任がフォックスにあることを強く示唆している。
さて、ご厚意により、 コライダー の撮影の舞台裏映像を初公開します。 ファンタスティック・フォー 。ここにある瞬間の多くは明らかに最終カットされたシーンに対応していますが、注目すべき例外がいくつかあります。
それを愛するか、それをリストするの秘密
たとえば、ファンタスティックカーの初期バージョンと思われるもの（コミックでファンタスティック・フォーの主な交通手段として登場する空飛ぶ車）ははっきりと見えます（初登場は1:05）。完成したフィルムには、 イースターエッグの冒頭では、空飛ぶ自動車に関するリード・リチャーズの研究をほのめかしていますが、その短い言及以外には、その自動車はどこにも見つかりません。このシーンがいつ映画に組み込まれたのかは不明だが、おそらく第 3 幕で行われた可能性が高く、主要な撮影が完了した後に大幅に作り直されたという噂がある。
この映像ではその様子を垣間見るのに十分ではなかったかのように、 ファンタスティック・フォー そうかもしれないよ、脚本家 マックス・ランディス - スーパーヒーローのファウンド・フッテージ映画でトランクと協力した人 クロニクル - 彼のTwitterアカウントで、彼のバージョンの最初の4ページを共有しました ファンタスティック・フォー 脚本。投稿全文を読むには以下をクリックしてください:
ファンタスティック 4 のリリースを記念して、4 年前に私が書いたファンタスティック 4 スクリプトの最初の 4 ページをここに掲載します... pic.twitter.com/izKR96G67G — マックス・ランディス (@Uptomyknees) 2015 年 8 月 10 日
美女と野獣の王子様
ランディスは映画の冒頭の作り方について明らかに全く異なるアイデアを持っており、すでに協力している4人のヒーローにいきなり飛び込むことを選択したが、彼らのパートナーシップがどの段階にあるのかは脚本自体からは不明である。 トランクのバージョンはリード・リチャーズとベン・グリムだけから始まった子供の頃、そしてその後すぐに他のキャラクターを紹介しました。したがって、ランディスの見解は、ファンが最終的に得たスローバーンオープナーを選択するのではなく、すぐにアクションに飛び込んだでしょう。
おそらく満足した人はほとんどいなかったでしょう ファンタスティック・フォー この映画は劇場で上映され（フォックスでは最も少ない）、この映画をめぐる反発（そしてマーベル・スタジオが権利を獲得するために動くよう求めるファンの叫びがこれまで以上に大きくなっている）を考慮すると、これがどのように展開するかを正確に見るのは興味深いだろう。この映画の開発の背後にある物語はおそらくまだ始まったばかりであり、悲しいことに、私たちはおそらくこの映画が先週末劇場で公開されたものとどのように異なっていた（より良く？）だったのかを疑問に思うことしかできません。
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ファンタスティック・フォー は現在劇場公開中です。 デッドプール 2016 年 2 月 12 日にオープン。 X-MEN: アポカリプス 2016 年 5 月 27 日。 ギャンビット 2016 年 10 月 7 日。 ウルヴァリン 3 2017 年 3 月 3 日。 ファンタスティック・フォー 2 2017 年 6 月 9 日。そしてまだ特定されていないものもある エックスメン 2018 年 7 月 13 日の映画。 ニュー・ミュータント も開発中です。
ソース： コライダー 、 マックス・ランディス
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