バットマン：バットモービルの影響のすべてを解説

ロバート・パティンソンのバットモービルを初めて見た後、 バットマン が明らかになりましたが、ダークナイトの最新の乗り物にはどのような影響が見られますか?バットラングやグラップリングフック、あるいは率直に言ってロビン以上に、バットマンの武器庫で最も象徴的なアクセサリーは彼の乗り物であるバットモービルです。 DC のスーパーヒーローは、1960 年代の不気味なふざけた行動から、クリストファー・ノーラン監督の超強烈で現実的な自警団まで、長年にわたって幅広いトーンやスタイルを身に着けてきましたが、それらの化身すべてを通じて、何らかの形容されるバットモービルが存在し、ファンは最新モデルがどのようなものか楽しみにしていました。

ベン・アフレックがブルース・ウェインを演じるのか、それとも バットマン 『ケープド・クルセイダー』はDCの直接の続編となるだろうが、2012年以来となる『ケープド・クルセイダー』初の実写単独映画が徐々に注目を集めている。キャストは具体化しており、パティンソンにペンギン役のコリン・ファレル、リドラー役のポール・ダノ、キャットウーマン役のゾーイ・クラヴィッツ、アルフレッド役のアンディ・サーキス、ゴードン長官役のジェフリー・ライトが加わった。最近では、映画の監督マット・リーブスが投稿した怪しいビデオで、パティンソンのバットマンのコスチュームが正式に公開された。

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新しいバットスーツがファンから好評を博した後、リーブスはそれに付随する最新の車両を発表した。そして、新しい衣装デザインと同様に、 バットマン のバットモービルはどちらもまったく新鮮ですとバットマンの世界の内外でこれまでに登場したいくつかの要素の融合。バットマンの新しいモーターに与えられた主な影響をすべてここに示します。

バットマン'66

おそらく、少なくとも過去から、新しいバットモービルにファンが注目した最大の影響力 バットマン キヤノンは、1966 年にアダム・ウェストが運転した車両と類似していました。 バットマン テレビシリーズと映画。比較の一部は、1960 年代のバリエーションと同様に、パティンソンのバットモービルが実際には車、アフレックとベイルが運転する軽軍用車両とは対照的です。ただし、この類似点は単に道路法定であるというだけではなく、さらに深いところにあります。どちらの車も、かなりのフロントエンドを備えた細長いフラットボディのデザインを共有しており、1966 年のバットモービルが後方に排気管を露出していたのに対し、パティンソンのバットモービルは後方に V-10 エンジンを搭載しており、ロードカーというよりは改造されたロードカーのような感覚を与えています。特注の突撃車両。

さらに、両車はそれぞれの時代のスタイリッシュで最先端のスポーティなデザインを共有しています。それでも バットマン バブルフロントガラスが復活するわけではないかもしれないが、それは1960年代の高級車の雰囲気を再現しており、十分な資金を持っている人にとっては現実的に手に入るものだ。

ジェイソン・トッドのバットモービル

映画と同じように、直接で見られる新しいバットモービルのコミック版 バットマン ただし、DC の年表にはいくつかの近い親戚が点在しています。最も明らかな類似品の 1 つは、 バットマン #408 、そして2番目のロビン、ジェイソン・トッドの初登場。ディック・グレイソンが巣を飛んだ後、ブルース・ウェインはバットモービルの車輪が街頭犯罪者によって踏み外されていることに気づき、若いジェイソン・トッドを紹介される。ジェイソンが荒れているのを発見したブルースは、ジェイソンを学校に入学させ、より良い未来へのチャンスを与えたいと考え、最終的に反逆者を新たな相棒として迎え入れる。

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しかし、ジェイソンが車輪を外した車は、新しいバットモービルにとって非常に魅力的なものでした。どちらの車両も、ゴッサムシティの街路よりもサーキットの方がくつろげる、洗練されたスポーティなボディ形状を誇り、細いヘッドライトもページから画面に反映される共通の特徴です。その間 バットマン の車はジェイソン・トッドと強いつながりがあるかもしれないが、そのキャラクター自身が映画に登場する可能性は低い。パティンソンは明らかに若くて経験の浅いバットマンを演じており、2人目のロビンはおろか、初めてのロビンに出会えるのは幸運だろう。

バットマン: オーバードライブ & バットマン: ノエル

バットマン: オーバードライブ 主演は、建設に取り組む前自警団員のブルース・ウェイン。バットモービル両親の悲しい死に対処する方法として。この物語の車は、マッスルカーの美学と非常によく似ています。 バットマン のバットモービルですが、 オーバードライブ 車はそれほどスポーティではありません。しかし、ここでの本当の影響は、 バットマン: オーバードライブ ブルースがメカニックを演じ、将来の乗り物を手作りする物語です。パティンソン演じるバットマンも DIY アプローチを採用していることはすでに明らかであり、最新のバットモービルは、最近のどの前作よりもそれを暗示しています。

2011 年から得た非常に微妙なインスピレーションもあります。 バットマン：ノエル グラフィックノベル、特に上向きの尾びれに。とはいえ、 クリスマス バットモービルは、道路上にある他のものと何にも似ていないという意味で、より規則的な反復であり、その車の後部は、新しいモデルのボディがどのように傾斜し、その後尾部で上向きにカーブするかに反映されています。

マッスルカー (ダッジ、ポンティアック、シボレー、バラクーダ)

バットマンの世界の外では、新しいバットモービルのデザインに最も大きな影響を与えたものとして挙げられるのは、古典的なアメリカのマッスルカーであり、現実世界の車の主なインスピレーションの 1 つは 1970 年のプリムスバラクーダです。パティンソンの車は明らかにカスタムデザインですが、ボディの形状とスタイルはバラクーダの認識できる A ボディ構造と一致しており、特に 1970 年モデルはより流線型の形状になっています。

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バットマン のバットモービルは、他のマッスルカーメーカーの同様のモデルとも比較されています。同時代の 1970 年型ダッジチャレンジャーは、確かに長いフロントとボンネットのデザインに関して、マットリーブスと彼のチームに強いインスピレーションを与えたようです。これらの車両はもっと角ばっていたかもしれないが、新しいバットモービルは古典的な 1970 年代のコルベットスティングレーに合わせて丸みを帯びた曲線を持っていますが、シボレーに関しては、この車両をカマロに喩える人もいます。 1960 年代後半に少し遡ると、レシピのどこかに 1969 年のポンティアック GTO の雰囲気が見られます。ブルース・ウェインは歴史的に、プレイボーイの仮面を維持するためだけにクラシックカーに興味を持っていたため、新しいマッスルカースタイルのバットモービルは、新進のバットマンにとって論理的な第一歩となる。

ティム・バートンの映画

マイケル・キートンが運転するバットモービルは、伝統的な車の要素を取り除いたバットモービルの長いラインの最初のものでした。異常に長く、誇張された後部のコウモリの翼が特徴で、武器や道具で覆われた 1989 年のバットモービルは、マッスルカーというよりも F1 車両に似ていました。そうは言っても、ティム・バートンのバットモービルは依然として本質的に道路交通手段であり、 バットマン この考え方への回帰を表しています。さまざまな映画バットモービルを架空の年表に沿って並べると、パティンソンのバットモービルはおそらくキートンのバットモービルの前身のように見え、最終的にはベイルとアフレックの戦車につながる可能性があります。

ニール・アダムス

新しいバットモービルは非常にユニークな野獣ですが、 そうだった 漫画から派生したものであれば、この車はおそらくニール・アダムスのペンから来たものでしょう。ゴッサム・シティのより現実的な雰囲気を好むアーティストであるアダムスは、1970 年代のバットモービルを再設計し、簡素化して、ケープを着た十字軍を戦闘に使用するのではなく、犯罪現場に素早く連れて行くためのコンパクトで高速な乗り物にしました。犯罪そのもの。と同じように バットマン のバットモービルはそうであるように見えますが、アダムスのビジョンは、長く湾曲したフロントエンド、ボンネットのディテール、細めのヘッドライトなど、シボレーコルベットに非常に似ていました。