アベンジャーズがウィンター・ソルジャーの新しいSHIELDヘリキャリアの設計を説明

トニー・スターク（ロバート・ダウニー・ジュニア）の臨死体験 アベンジャーズ その結果、ヘリキャリアの設計が更新されました。 キャプテン・アメリカ/ウィンター・ソルジャー 。マーベル・シネマティック・ユニバースは物語の相互接続性で知られており、それは明白な方法で強調されるのが最善ですが、シリーズの継続性を保証する細かいディテールもあります。それには、次の間の接続も含まれます。 アベンジャーズ と キャプテン・アメリカ：ザ・ウィンター 兵隊' ■ヘリキャリア。

2012年に発売された、 アベンジャーズ マーベルコミックを大画面で映画化するというケビン・ファイギの夢を固めた。シリーズのフェーズ 1 の最後の映画として、 アベンジャーズ オリジナルのアベンジャーズが戦うために団結したのは初めてでした。サノスが支援するロキ（トム・ヒドルストン）。 2年後、キャプテン・アメリカ（クリス・エヴァンス）は、シリーズ初のジョー・ルッソ監督とアンソニー・ルッソ監督作品でスクリーンに戻ってきた。マーベル単独映画のゴールドスタンダードの 1 つと称される、 キャプテン・アメリカ： ウィンター・ソルジャー スティーブの権威に対する見方が大きく変わりました。トニーは続編には参加しませんでしたが、たとえ小さな形であっても、彼は要因でした。

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の ウィンター・ソルジャー , ニック・フューリー（サミュエル・L・ジャクソン）はキャプテン・アメリカをトリスケリオンのシールドのヘリキャリア・ベイに連れて行き、そこでプロジェクト・インサイト（ニューヨークの戦いの出来事を受けて組織によって開始された秘密作戦）について話します。これは、地球への別の攻撃が起こった場合に備えて、より良い装備を確保するためのフューリーの方法でした。この計画には、潜在的な脅威を自動的に標的とする、衛星に接続された重装備のヘリキャリア 3 機が関与していました。フューリーはさらに、新しいリパルサーエンジンのおかげで、一度船を空中に上げたら、降りる必要はないと説明しました。スティーブはそれがトニーの設計だと推測しますが、フューリーはタービンを詳しく見てからいくつかの提案があったと答えます。船をよく観察すると、古い機構をタービンを回転させない機構に切り替えていることがわかります。この映画では、トニーがどのようにしてデザインのアップグレードを思いついたのかは説明されていませんでしたが、 アベンジャーズ これを説明することができます。

の アベンジャーズ、 心が騙されたようにホークアイ（ジェレミー・レナー）はロキの計画を実行し、シールドを破壊しようとします。アベンジャーズ全員を乗せたヘリキャリアが、タービンエンジンの 1 つがスタックしてしまいました。アイアンマンとキャプテン・アメリカが協力してシステムを再起動させる中、ヘリキャリアは高度を下げ始める。アイアンマンはローターを手動で押してローターを始動させます。キャプテン・アメリカは赤いレバーを引いて、アイアンマンがローターの間に細断されないようにタービンの急速な回転から逃れる機会を与えなければなりません。残念ながら、キャプテン・アメリカはロキの兵士数人をかわす途中で脇道に逸れ、ヘリキャリアから転落しそうになり、システムが正常に再起動した後、アイアンマンはモーターに叩きつけられるが、スティーブがレバーに到達し、仲間のヒーローが安全に飛び立つことができるようになる。彼は切り刻まれます。この経験により、アイアンマンは、ヘリキャリアが再びタービンを固着するのを防ぎ、直面した危険を回避するための設計更新の提案を思いついた。 アベンジャーズ。

トニーは革新的なことで知られていました。彼は自分のスーツだけでなく、仲間のアベンジャーズの衣装や武器にも手を加え、最新情報のほとんどは彼の過去の経験からインスピレーションを受けました。彼はマーク 50、アイアンマンスーツを装備しました。 アベンジャーズ/インフィニティ・ウォー 、最初の宇宙旅行の後、ロケットブースターを持って アベンジャーズ、 そして彼はスパイダーマン（トム・ホランド）のスーツにパラシュートを付けた。 スパイダーマン: ホームカミング ローディ（ドン・チードル）の事故の後 キャプテン・アメリカ：シビル・ウォー 。トニーはポストクレジットシーンで出会って以来、フューリーと仕事をしてきたので、鉄人彼が優れた整備士であったという事実は言うまでもなく、当時のシールドが優れた技術者であったことは当然です。ディレクターは、Project Insight のヘリキャリアに関する彼の推奨事項に耳を傾けました。 キャプテン・アメリカ/ウィンター・ソルジャー 。

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