スピードには、映画に必要な3つのものがあります。キアヌ・リーブス、サンドラ・ブロック、そして信じられないほど速いバスです。
1994年よりも優れたポップコーンスリラーはありますか 速度 ？リードのキアヌ・リーブスとサンドラ・ブロックの間の相性は言うまでもなく、その斬新な前提と画期的なペーシングのおかげで、私たちは存在しないと主張します。ヤン・デ・ボン監督は、爆弾を爆発させずに減速できないバスの概念から、可能な限りの緊張をすべて絞るという素晴らしい仕事をしています。
脚本家のグレアム・ヨストとジョス・ウィードンによって提供された青写真に基づいて作業しているデ・ボンは、映画を真に釘付けにするもの、つまり人間の要素を見失うことはありませんでした。それが理由です 速度 終わりのないアドレナリンラッシュだけではありません。リーブスのジャックトラベン、ブロックのアニーポーター、その他のバスの乗客を実際に知る時間を見つけることができます。
これは、バスが空高く吹き飛ばされているかどうかを気にするだけでなく、驚くほど面白い瞬間につながり、増え続ける賭け金からの瞬間的な救済を提供します。それはまた、ジャックとアニーの間のロマンスが信じられないほど開花することを可能にするので、ペアが手続きの後半になり始めたときに聴衆は実際にそれを購入します。
もちろん、 速度 偉大な悪役なしでは機能しません。そこでベテラン俳優のデニスホッパーが登場します。不満を抱いた元警官のハワードペインとして、ホッパーは脅迫を唸らせたり、意図した犠牲者の費用で意地悪な冗談を言ったりしても、完璧な悪役になります。 。ホッパーのカリスマ性のおかげで、ペインは見るのを楽しむしかない悪役です。ただし、ジャックとアニーが彼の致命的な計画を阻止するために応援するのをやめることはありません。
この90年代のクラシックを祝うために、ここに スピードメイキングの背後にある20のクレイジーな詳細 。
21バスはもともとずっと遅くなりました
グレアム・ヨストが思いついた 速度 父親との会話後のの基本的な筋書き。ヨストのお父さんは1985年のスリラーについて話していました 暴走列車 、彼は爆発的な脅威を特徴として誤って思い出しました。興味をそそられて、ヨストは映画をチェックアウトし、爆弾が関与し、代わりに設定がバスに移った場合、それは確かにうまくいくだろうと判断しました。
したがって、 速度 生まれましたが、解決すべき詳細はまだいくつかありました。 バスは行くべきです。とのインタビューによると エンパイアマガジン 2001年に、Yost 当初、義務付けられた最高速度はわずか20mphになるように計画されていました 、友人が彼に50mphがもっとエキサイティングだと確信する前に！
3回目の独立記念日の映画がありますか
20スティーブンボールドウィンは主役を断った
ジャック・トラヴェン役のキアヌ・リーブス以外の誰かを想像することは事実上不可能ですが、 速度 最初は別の俳優を念頭に置いていました 。
リーブスは、今日の大ヒット作ではありませんでした。
バディコップのお出かけ 一点突破 当時の彼の履歴書に載っている唯一のアクション映画でした。
そのため、スタジオは、より安全な賭けだと彼らが考えた誰か、スティーブン・ボールドウィンと一緒に行きたがっていました。しかし、ボールドウィンはその部分を断り、ヤン・デ・ボン監督は自由にリーブスに署名しました。 彼の好みの選択は誰でしたか 。ブロックがリーブスと同じようにボールドウィンでもゲル化することは想像しがたいので、これが起こってよかったと言わざるを得ません。
19ジャックとアニーは続編で結婚することになっていた
後 速度 であることが証明された大規模な批判的かつ商業的な成功を収めた続編は、20世紀フォックスによって公式の青信号が与えられました。彼らはキアヌリーブスとサンドラブロックの両方が戻ってくることを期待していました。
このリストの後半で説明するように、リーブスは最終的に戻らないことを選択し、ジャックトラベンはジェイソンパトリックのアレックスショーに置き換えられました。 スピード2：クルーズコントロール。
スピード2 ジャックとアニーが別れたことを説明することでこれに対処します。それが彼女が現在アレックスと付き合っている理由です。おかしなことに、リーブスが彼の役割を再演した場合、ジャックとアニーはまだカップルであるだけでなく、当時の話題によると、 スピード2 彼らが引っ掛かって開いていただろう！
18「バスジャンプ」シーンは実行するのがめちゃくちゃ危険でした
に 速度 の 象徴的なバスジャンプシーンであるこの有名な乗り物は、道路の50フィートの隙間を埋めることで、観客の期待（および物理法則）に逆らいます。さて、ギャップ自体がCGIを介して追加されたとしても、そのような偉業を実行することに伴う固有のリスクがあることは言うまでもありません。それにもかかわらず、私たちは十分に強調することはできません この瞬間をカメラで捉えるのはどれほど危険でしたか 。
乗組員は、ジャンプを実行しているスタントドライバーが衝撃で背骨を粉砕するのではないかと心配していました。
それだけでは足りないかのように、背中を折らなくても、カメラリグが壊れてかわいそうな男を串刺しにする可能性がありました！
17ハルベリーはサンドラの役割を提供されました
他の誰かがジャック・トラヴェンを演じていると想像することが不可能な場合、サンドラ・ブロック以外の誰かをアニー・ポーターとして描くことも同様に考えられません。それでも、少なくとも 他の2人の女優がブロックの前の役割のために考慮されました –主に、キャラクターがプリプロダクション中に絶えず進化したためです。
もともと、アニーはナンセンスなアフリカ系アメリカ人の救急医療隊員として書かれました。
救急車の運転中の彼女の経験は、彼女の運転技術を合理化することを目的としていました。ハル・ベリーはその役を演じることについて近づきましたが、彼女はそれをノックバックしました。その後、キャラクターは賢明なドライバーの教育を受けた教師になり、エレン・デジェネレスがプロデューサーの理想的な選択となりました。
最後に、アニーはジャックの愛の関心事になり、ブロックをその役割に最適にしました。
16キアヌ・リーブスは彼自身のスタントの多くを実行しました
速度 育毛スタントの公平なシェア以上の機能を備えており、これらの多くは キアヌ・リーブス自身が演じる 。リーブスは、人生を終わらせる可能性のあるこれらの偉業を自分で実行することにかなり警戒し始めました。これは、彼がキャリアのその時点でアクション映画にどれほど経験がなかったかを思い出させるものです。
しかし、撮影の過程で、リーブスはスタントの仕事にますます快適になりました–ヤン・デ・ボン監督は彼が本当に危険なことを試みることを禁じましたが。
禁止されているスタントの1つは、ジャックがスピード違反のジャガーからバスに飛び乗った瞬間でした。
躊躇することなく、リーブスは秘密裏にリハーサルを行い、シーンを撮影するときが来たときに自分でスタントを行うことができました。
15アニーの完全な裏話は最終的なカットをしませんでした
賞賛しました 速度 とにかく、アクション/スリラーのジャンルの基準による、その見事な量のキャラクター開発のために。結局のところ、映画はまだペースの速い大ヒット作であり、ヤン・デ・ボン監督は当然のことながらアクションに真っ向から焦点を合わせています。これは、特定の静かなシーンを削除する必要があることを意味します。 アニーのすべてのバックストーリー 。
かつて私たちの主演女優は、決して実を結ぶことのなかった芸術家としてそれを作るという願望を抱いていたことがわかりました。これはアニーの性格をもっと肉付けしたでしょうか？間違いなく。しかし、ブロックはこの時点ですでに観客を魅了しており、この瞬間、カッティングルームの床でその地位を獲得しています。
14サンドラ・ブロックは実際に撮影前にバスを運転することを学びました
役者が役割の準備のためにあらゆる方法をとるという話が好きではない人–特にこれが学習スキルを構成する場合、彼らは厳密に仕事をする必要はありません>サンドラブロックの調査を 速度 - オスカー受賞スター 実際にバスの運転方法を学びました （運転免許試験に合格しても）アニーを説得力を持って描写するために！
ブロックが映画に出演するために完全に資格のあるバスの運転手になる必要がありましたか？おそらくそうではありません–女優は、画面上で自分の運転をほとんどしていません（目に見えないスタントドライバーがこれを処理しました）。それにもかかわらず、知識はブロックがハンドルの後ろでどのように振る舞うかを知らせ、彼女のシーンに信憑性を与えます。これは常に良いことです。
13キアヌ・リーブスはスピード2の台本を嫌っていました
もう一度見てみましょう スピード2：クルーズコントロール -つまり、キアヌ・リーブスが2回目のラウンドでジャック・トラヴェンとして出演しないことに決めた理由です。実際には非常に簡単です。彼にはスクリプトのコピーが渡され、 彼が読んだものは彼をつかまえなかった 。
リーブスの主な不満は、スピード2に関する一般的な不満です。暴走したボートは、最初の映画で紹介されたバスよりも遅いということです。
リーブスのコメントによると、スクリプトがうまくいっていればサインオンしていたはずなので、それも残念です。彼はヤン・デ・ボン監督との仕事を楽しんでいて、共演者のサンドラ・ブロックと仲良くなりました。 スピード2 の話。
12キアヌ・リーブスのヘアカットに夢中になったスタジオエグゼクティブ
スタジオエグゼクティブは保守的な集団として有名なので、キアヌリーブスが撮影前に新しいヘアスタイルを採用したとき 速度 、 彼らはちょっとびっくりしました 。リーブスがサインオンしたとき、彼はまだ彼が次のような映画でスポーツした長いロックを揺さぶっていました 一点突破 そして ビル＆テッド 。
ヤン・デ・ボン監督は、これがジャックのような警官にとって正しいヘアカットだとは思っていませんでした。リーブスは同意しました。頭皮の近くまで頭を剃りました。 20世紀フォックスにいる勢力はリーブスの新しい「行動」に反対しましたが、心配する必要はありませんでした。
撮影が始まる頃には、星の髪の毛が生えていて、見た目だけでなく、見た目も良かったです。
十一フィナーレで使用された列車は実際には巨大なモデルでした
大多数の 速度 の実行時間はバスで行われますが、アクションは3番目の行為でハイジャックされた地下鉄の電車に移ります。可能な限り実際のバスを使用していた以前のシーンとは異なり、ここでは、映画製作者は 巨大な鉄道模型 必要なエクステリアショットを達成するために。
アルファ18モッドを死ぬまで7日
どれくらいの大きさで話しているのですか？
すべての馬車がはかりに置かれたとき、この子犬は150ポンドで出勤しました！
しかし、この素晴らしいおもちゃは撮影に耐えられませんでした。映画のグランドフィナーレの一環として、（意図的に）ミニチュアの建設現場に脱線しました。
10もともとは「最低速度」と呼ばれていました
の見落とされた側面 速度 そのタイトルがどれだけ素晴らしいかです。一言で言えば、映画製作者は映画のコアコンセプトとその無駄のない合理化されたストーリーテリングの感性を完全にカプセル化しています。この映画の名前は、脚本家のGraham Yostが少し違った、そしてはるかに素晴らしいタイトルではなく、スクリプト作成プロセスのかなり早い段階で石に設定されました。
だから話は行く、 ヨストは最初に彼の脚本を洗礼しました 最小速度 、プレーンオールドに短縮する前に 速度 。彼はすぐに、最小という言葉はお世辞の意味合いよりも少ないと判断しました。それが彼がそれを落とした理由です。
彼がそうしてくれてうれしいです 最小速度 また、はるかに遅い種類のスリラーを示唆しています！
9ジョス・ウェドンはほとんどすべての対話を書いた
若いジョス・ウェドンは、 速度 脚本。信じますか 彼は事実上すべての対話を書いた ？それも誇張ではありません。脚本家のグレアム・ヨストは、ウェドンが映画の登場人物が話す言葉の98.9％を書いたと推定しています。
ヨストは、これはウェドンが彼よりも対話部門で才能があったためだと説明し、映画の最も記憶に残るセリフの多くがウェドンに属していることを公然と認めています。
ハワードペインがジャックでホットショットのポップクイズを吠えたとき、ラインはすべてウェドンでした。
これは、彼がYostの有用な対話を取り入れ、それをよりパンチの効いた、機知に富んだ、そして率直に言って、はるかに楽しいものにした例です。
8
7「バスジャンプ」シーンは元のスクリプトにはありませんでした
それじゃない 映画製作者が主要撮影の開始直前に新しいシーンを追加するのは珍しいことですが、驚くべきことに、 速度' s最も象徴的なシーン 11時間までスクリプト化されませんでした ！
建設中のハリープレガーソンインターチェンジ裁判官の隙間を見つけた後、ヤンデボン監督がロケーションスカウティング中にのみ考案したバスジャンプシーンについて話しています。
デ・ボンはすぐに、脚本家のグレアム・ヨストに、バスが高速道路の未完成のセクションを飛び越えることを余儀なくされるセットピースをドラフトするように要求し、作家は熱心に応じました。
ヨストはバスジャンプが実際には機能しないことを認めた最初の人ですが、ここで重要なのは光景だと彼は正しく主張しています。
6クエンティン・タランティーノが映画の監督を辞退
高く評価されているクエンティン・タランティーノのフィルモグラフィは比較的短いです。監督自身の計算によれば、彼はこれまでに8つの機能しか監督していません。興味深いことに、この数は1つ多かった可能性があります。 速度 プロデューサーの 映画を指揮するために彼を雇う予定です パンアウト。
有名な犯罪ケイパーのリリースに続いて 貯水池犬 1992年、タランティーノはハリウッドで最も人気のある監督の1人であり、 速度 彼の机に上陸した多くのプロジェクトの1つでした。
タランティーノはギグを引き継ぎました–代わりに彼の次の傑作であるパルプフィクションに取り組むことを選びました。
ウォーキング・デッドのグレンは死ぬ
これにより、撮影監督のヤン・デ・ボンが映画で監督デビューする道が開かれました。
5ハリー寺院はもともと悪役でした
ハワードペインとして、著名な俳優デニスホッパーは完全な大ヒット映画の悪役です。彼は賢く、怖くて、同じように面白いです–そして 速度 彼なしでは同じではないでしょう。しかし、ジャックの上司として、それはほとんど事態が悪化した方法です。 ハリーテンプルは、もともとフリックの主な敵役になるように設定されていました 。
これは、ゲームの非常に遅い時間まで変更されませんでした。文字通り、カメラが回転するわずか数か月前です。
脚本家のグレアム・ヨストが、テンプル（ジェフ・ダニエルズが演じる）が悪者であると明かすことを明らかにしたのはこの時点で、安っぽいひねりのように感じました。その後、彼はペイン（これまで共犯者に過ぎなかった）を大きな悪者の役割に昇格させ、ホッパーはそれを最大限に活用しました。
4ジャックはもっとワンライナーを持っていると思われていました
の対話の量については前に述べました 速度 Joss Whedonによって追加されましたが、彼が削除した資料についても言及する価値があります。どうして？ウェドンが乗船する前は、ジャックトラヴェンは典型的なアクションヒーローとして書かれており、機知に富んだワンライナーを好む傾向がありました。
ウェドンとリーブスはどちらも、これはキャラクターに合わないと感じていました。
リーブスは、作成中に実際の警察官との彼の経験を利用することができました 一点突破 。一緒、 デュオはジャックの個性を作り直しました 、彼の保護下にある人間の生命の価値を鋭く評価し、より誠実な人物として彼を改造しました。
3映画はとてもよくテストされましたリリース日は前に進められました
プレビューオーディエンスでのテストが不十分な映画では、映画製作者が映画を改善することを期待して映画を作り直す時間を確保するために、リリース日を延期するのが一般的です。それほど一般的ではないのは、フリックが非常によくテストされて、開口部がぶつかるということです。 フォワード 時間内に–しかし それがまさに起こったことです 速度 ！
脚本家のグレアム・ヨストによると、20世紀フォックスが信じられないほどのレセプションを目撃したとき 速度 試写会で受け取ったスタジオは、手に打撃を与えたのではないかと疑った。初演日は8月ではなく6月にすぐに再スケジュールされ、それが報われました– 速度 最初の週末に1450万ドルを稼ぎ、ナンバーワンでデビューしました。
二ダグ・ザ・ツーリストはもともと不快な弁護士でした
の魅力の一部 速度 ジャックとアニーのリードの勝利の組み合わせを除けば、バスの乗客のサポートキャストは、根を下ろしやすい、大部分が関係のある集団であるということです。しかし、彼らの数の1つは、ほとんど好感の持てない魂でした。アラン・ラックが演じる目を丸くした観光客であるダグ・スティーブンスです。
魔法のクレジットされていない脚本家ジョス・ウェドンが取り組んだ別の例 速度 、ダグは撮影の直前に抜本的なオーバーホールを受けました。もともと、彼は 研磨弁護士として書かれました 、生きているバスの試練から抜け出せなかった人。
ウェドンは、聴衆がより同情的な性格によく反応するだろうと感じ、代わりにダグを素朴な町外れにした。
1名前のない脚本家がスクリプトの拒否された再ドラフトを行いました
オスカーにノミネートされた脚本家のジョス・ウィードンが、 速度。 映画の唯一の脚本家であるグレアム・ヨストを含む関係者全員が、完成した脚本に対するウェドンの貢献がいかに重要であったかを認めています。
あまり知られていないのは 別の名前のない筆記者 ウェドンの前にヨストの脚本を磨くために連れてこられました-そしてヨストによれば、彼らは正確に素晴らしい仕事をしていませんでした。確かに、彼はそれ以来、匿名の脚本家の作品をひどいものとしてブランド化し、元のドラフトに加えられた損害を是正するために丸3日を要したと主張しています。
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の作成の背後にある他のクレイジーな詳細を知っている 速度 ？コメントで教えてください！