Drive to Survive は F1 レースのすべてについてですが、シリーズ全体で最もスリリングなエピソードはどれですか?
Netflix には驚くべきドキュメンタリーがたくさんあります。そのうちの 1 つは フォーミュラ 1: 生き残るためにドライブ。 ストリーミング大手と F1 の共同プロジェクトであるこのドキュメンタリーシリーズは、ドライバーとハイオクな世界選手権レースにカメラを配置します。それを通じて、カジュアルなファンでさえもスポーツをよりよく理解することができます。
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各シーズンは、異なる世界選手権をカバーしています。 2020 年の世界選手権をカバーするシーズン 3 は、2021 年 3 月 19 日に Netflix でプレミア公開されました。当初は Red Bull レーシング チームのみを対象としたシリーズでしたが、現在はすべての参加チームを対象としています。そして今まで、本当に信じられないようなエピソードがいくつかありました。
10大いなる期待 (8)
シーズン2第5話のタイトルがぴったり。レッドブルはメルセデスの支配を終わらせるために必死であり、新しく昇格したドライバーのピエール・ガスリーに大きな期待を寄せている。しかし、彼はチームのスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンに常に勝っています.マックス・フェルスタッペンは現在、6回のチャンピオンであるルイス・ハミルトンに最も近い挑戦者です.
このエピソードの魅力は、従業員対上司のダイナミクスの探求にあります。ガスリーの苦闘と、レッドブルのボスであるホーナーが彼に課すプレッシャーは、ドライバーがハンドルにどれほどの熱を感じているかを明らかにしている.視聴者は、トラックにいる男性だけに賭け金が高いだけでなく、上司も良い結果を求めることは正当化されていることを思い出します。業績が悪いということは、スポンサーと自慢する権利の両方でお金を失うことを意味します。
9ノーバディズ・フール (8.1)
ルイス・ハミルトンは長い間世界の頂点にあり、メルセデスのボスたちはそれに満足しているが、ハミルトンのチームメイトであるバルテリ・ボッタスは同じようには感じていない.彼は英国人のウィングマンと呼ばれるのにうんざりしている.
このエピソードでは、チームワークの重要性が問われます。それはF1で本当に必要ですか？ 「ウイングマン戦略」は、実際にチームが勝利を確実にするために頻繁に使用されていることが明らかになりました。ボッタスは、シーズンの終わりにチームのタイトルを奪う可能性のあるまれな勝利をハミルトンに与えるのではなく、メルセデスが獲得できるように最終ラップでハミルトンを通過させるように頻繁に求められていたと語った.フィンランドのドライバーは、このスポーツではすべての人が自分自身であるべきだと感じており、一理あるかもしれない.
8アート・オブ・ウォー（8.2）
シリーズの強烈な第 4 エピソードは、レッドブルとエンジン サプライヤーのルノーとの間の醜い分裂と、チームを辞めるというダニエル・リカルドの決断に焦点を当てています。レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ルノーのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールが欠陥のあるエンジンを提供したと非難しているが、シリルはその非難を軽く見てはいない.
対話は素晴らしい作品の鍵であり、2 人の幹部の間の議論は「The Art Of War」をストリーミング サービスの金に変えます。 Fisticuffs はほぼオプションになりますが、2 人の幹部はより良い決定を下し、関係を断ちます。 Red Bull は、新しいエンジン サプライヤーとしてホンダと提携していますが、別の問題があります。スタードライバーのダニエル・リカルドは不満を感じているため、やめました。
7次世代 (8.2)
ブロックに新しい子供たちがいます。才能ある新人シャルル・ルクレールとピエール・ガスリーは、スポーツの未来として歓迎されている.キミ・ライコネンが去った後、ルクレールがフェラーリに連れてこられた間、ダニエル・リカルドの衝撃的な辞任の決定の後、ガスリーはレッドブルに雇われた.
このエピソードを魅力的なものにしているのは、激しいトレーニング セッションです。 「The Next Generation」は、トラック上で速く動くことが奇跡ではないということを思い出させてくれます。裏ではたくさんの練習が行われています。カメラはルクレールとガスリーを離れることはありません。シンガポール グランプリは、カレンダー上で最も厳しいレースと見なされることが多いレースです。それぞれのチームの新しいドライバーとして、彼らの不安はさらに大きくなります。
6ダークデイズ (8.3)
最高の服装でさえも暗黒時代を経験し、6 回目の世界選手権を目指しているメルセデスもそうです。メルセデスが125周年を迎える中、ハミルトンは間違った動きでペナルティを受け、トップ10を下回った。彼のチームメイトのボッタスも、フィニッシュラインに向かって運転しているときに別のドライバーと衝突した後、解雇されます。
ここでは、ボッタスの苦悩の責任はチームではなく、レディ ラックにあるということをさりげなく示唆しています。ハミルトンがいなくても、運命は彼の勝利の可能性を台無しにします。ハミルトンはまた、チャンピオンの精神を伝えます。彼の名に恥じない多くの勝利を収めてきたにもかかわらず、彼は今でもこの 1 回の失敗に非常に怒っているように見えます。
5償還（8.4）
ボスになるのは簡単ではありません。このエピソードでは、ウィリアムズ レーシング チームの副校長であるクレア ウィリアムズが、自分がその仕事にふさわしい人物であるかどうか疑問に思い始めます (クレアは最終的にチームを売却しました)。彼女の父親がチームを設立しましたが、クレアは彼女がスポーツに情熱を傾けているかどうかわかりません。当時、チームはほとんど成果を上げていませんでした。
ここでは、ビジネスにおける一般的な慣習、つまり継承について検討します。子供たちは、両親から受け継いだユニークなビジネスを実際に行うべきでしょうか、それとも、誰かを雇って仕事をしてもらい、単に収入を待つべきでしょうか? Claire は実際に行動することを好みますが、うまくいきません。
4チェッカーフラッグ (8.4)
シーズン 2 のフィナーレでは多くのことが行われます。ブリティッシュ・タイのドライバー、アレクサンダー・アルボンは、ブラジルGPの前にレッドブルの買収として発表された.ガスリーはレッドブルから追い出され、トロロッソに戻ってきた。驚くべきことに、彼はレッドブルで直面したのと同じ苦労に直面していません。ガスリーはフォーミュラ 1 で初の表彰台を獲得することになりましたが、ルイス ハミルトンは今でも 6 回のワールド チャンピオンに輝いています。これは、シーズン中の印象的なパフォーマンスのおかげです。
ハミルトンはエピソードのスターであり、彼はそれをすべて貫き通す.ファンは、彼がこれらのタイトルを簡単に獲得できる理由を理解します。彼は物事をやり遂げるのにギリギリまで待たず、早い段階で素早く勝利を収めます。その結果、まれな不運な日が彼のタイトルの希望に影響を与えることはありません。
3カムバック・キッド (8.5)
ガスリーがレッドブルから追い出されたのは、変装した祝福だった。彼は個人的な悲劇も経験したにもかかわらず、ここで活躍しています。イタリアGPでは、1996年のモナコGPで優勝したオリビエ・パニス以来、フランス人として初めてレースに勝利した。
ガスリーの償還ストーリーは、主に「カムバック キッド」を壮観なものにしています。ハミルトンの第6回世界選手権は甘いけれど親しみを感じます。一方、ガスリーは、才能のある個人がベストを尽くすためには適切な環境にいる必要があることを思い出させる役割を果たします。
二レイジング・ブルズ (8.8)
この記事では、レッドブルでのガスリーの激動の時代を探ります。ボスたちは彼に対する忍耐を使い果たします。その結果、彼は契約を解除され、トロロッソに降格します。フォーミュラ 2 ドライバーのアントワーヌ ユベールがレース中にクラッシュして死亡するという悲劇もこのエピソードで起こります。すべてのドライバーが偉大な才能を失ったことを悼み、陰気なムードが漂っている。
「レイジング ブルズ」の内容は、アカデミー賞を受賞した悲劇的な映画のように感じさせます。ガスリーが再び浮上するかどうかは疑わしい。ヒューバートの死は、このスポーツの危険性を思い起こさせるものでもある.それはすべてエンターテイメントであり、ビジネスでもありますが、何かがいつでもひどく悪くなる可能性があります。
1マン・オン・ファイア (9.4)
上映時間は 50 分で、フランス人の Romain Grosjean のクラッシュをカバーするため、このエピソードは残りのエピソードよりもかなり長くなります。一連のクリップを通じて、視聴者は悲惨で緊張した瞬間に戻されます。ドライバーが車から降りるのに合計 90 分かかり、炎に包まれますが、ありがたいことに、彼はそれをなんとかしてくれます。
クラッシュはファンが応援するものではありませんが、これは感情的なジェット コースターであり、これまでのシリーズの中で最も魅力的なものになっています。グロージャンの車が爆発して炎上するときは悲しみと緊張がありますが、彼が生きて脱出するときは喜びもあります。グロージャンは、彼のアイドルが 3 度のチャンピオンであるニッキ ラウダであることを明らかにし、70 年代の伝説のように、彼は死を目の前にして生き残ります。